Stesen Kajang
Stesen Kereta Api Kajang merupakan stesen keretapi dan Transit Aliran Massa (MRT) yang terletak di Kajang, Selangor. Stesen ini merupakan stesen pertukaran, dimana satu bahagian menyediakan perkhidmatan KTM Komuter Laluan Seremban dan KTM ETS, dan satu bahagian lagi Laluan MRT Kajang.[4][5] Walau bagaimanapun, penumpang yang ingin menukar laluan perlu memperbaharui tiket kerana sistem tiket digunakan adalah berbeza untuk setiap laluan.
KB06 KG35 Kajang كاجڠ | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stesen kereta api komuter, antarabandar dan MRT | |||||||||||||||||||||||||||||||
Nama lain | Cina: 加影 Tamil: காஜாங் | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Jalan Bukit, Kajang, Selangor, Malaysia. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 2°58′58″N 101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dimiliki oleh | MRT Corp Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dikendalikan oleh | Rapid Rail Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Laluan | 1 Laluan Seremban 9 Laluan Kajang ETS KTM ETS | ||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | 1 platform sisi and 1 platform tengah (KTM) 1 platform tengah (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trek | 4 (KTM) 2 (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sambungan | Rapid KL : 450,[1] T451,[2] T461, T462, T463, T464 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pembinaan | |||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | KB06 Permukaan KG35 Bertingkat | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tingkat platform | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Templat letak kenderaan | Tersedia dengan pembayaran. 1460 tempat letak kereta; 600 tempat letak motosikal. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kemudahan basikal | Tersedia. 31 tempat letak basikal | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kemudahan OKU | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maklumat lain | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stesen | KB06 KG35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1897 (KTM) 17 Julai 2017 (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dibina semula | 10 November 1995 (KTM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dielektrikkan | 1995 (KTM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Perkhidmatan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||
Stesen bersepadu dibuka pada 17 Julai 2017 seiring dengan pembukaan fasa kedua Laluan Kajang. Stesen ini merupakan terminus dan stesen akhir Laluan Kajang.
Sejarah
suntingKTM
suntingStesen keretapi Kajang dibuka pada 14 Ogos 1897 apabila sebahagian laluan kereta api utama, KTM Laluan Pantai Barat diantara Sungei Besi dan Kajang dibuka.[6]
Pada dekad 1990-an, stesen ini menjalani pengubahsuaian yang menjadikan stesen ini sebahagian daripada perkhidmatan KTM Komuter bermula November 1995. Laluan ETS mula berkhidmat di stesen ini pada tahun 2008 selepas perasmian laluan ETS Seremban-KL-Ipoh.[perlu rujukan] Walau bagaimanapun, perkhidmatan ETS ditamatkan di stesen ini beberapa tahun sebelum dikembalikan semula pada tahun 2015.[perlu rujukan]
Projek MRT Lembah Klang
suntingApabila pembinaan projek MRT Lembah Klang bermula pada tahun 2010, stesen MRT telah direka menjadi stesen pertukaran antara sistem laluan MRT dan sistem KTM Komuter. Stesen baharu ini telah dibina bersebelahan stesen KTM sedia ada. Bahagian MRT dan ruang legar bersama stesen, yang sebahagiannya berada diatas landasan KTM, telah dibina ketika stesen KTM beroperasi seperti biasa sepanjang waktu pembinaan. Stesen bersepadu ini dibuka sebahagian daripada pembukaan fasa kedua Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang pada 17 Julai 2017.[7] Apabila stesen bersepadu ini selesai dibina dan dibuka, struktur lama stesen KTM dirobohkan, Kaunter tiket KTM dan pejabat lain telah dipindahkan ke ruang legar bagunan baharu tersebut.
Ciri-ciri stesen
suntingLokasi
suntingStesen Kajang terletak kira-kira 1km selatan dari pekan Kajang, Selangor. Di sebelah timur stesen adalah Jalan Bukit manakala di sebelah barat stesen adalah Jalan Reko. Terletak berhampiran stesen ini adalah Taman Sri Reko, Taman Hijau, Taman Bukit, Taman Kajang Jaya, Taman Mahkota, Taman Jelita, SMK Jalan Bukit, Kuil Sri Subramaniya Swami dan Masjid India Kajang.
Pelan stesen
suntingL2 Platform |
Arah Selatan | 9 Laluan Kajang berakhir di stesen ini, keluar sahaja |
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kanan Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kanan | ||
Arah Utara | ← 9 Laluan Kajang menghala ke KG04 Kwasa Damansara (Stadium Kajang) | |
L1 | Aras Legar Umum | Mesin tiket, pagar tambang, pusat khidmat pelanggan, sambungan tidak berbayar KTM dengan MRT dan laluan pejalan kaki ke tempat letak kereta |
G Platform |
Platform sisi, pintu tren dibuka di sebelah kiri | |
KTM Arah Selatan | → 1 Laluan Seremban menghala ke Pulau Sebang/Tampin (Kajang 2) → ETS ETS Gold menghala ke Gemas (Seremban) | |
Landasan pintasan | ||
KTM Arah Utara | ← 1 Laluan Seremban menghala ke Batu Caves (Serdang) ← ETS ETS Gold menghala ke Padang Besar atau Butterworth (Bandar Tasik Selatan) | |
Platform tengah, pintu tren dibuka di sebelah kiri Platform tengah, tidak digunakan, pintu tren tidak dibuka di bahagian ini | ||
Landasan tidak digunakan | ||
G | Aras Tanah | Pintu masuk/keluar, hentian bas, teksi dan kenderaan persendirian |
Stesen ini adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras platform MRT, aras legar, dan aras tanah (platform KTM terletak di aras ini). Stesen ini mempunyai satu platform tengah di atas aras legar MRT untuk perkhidmatan Laluan Sungai Buloh-Kajang; satu platform tengah dan satu platform sisi di bawah aras legar umum untuk perkhidmatan Keretapi Tanah Melayu. Terdapat kemudahan bagi Orang Kurang Upaya (OKU) seperti tanjakan, blok sentuh di lantai, tandas mesra OKU, butang lif rendah untuk pengguna kerusi roda, braille di butang lif dan kaunter rendah untuk pengguna kerusi roda.[8] Selain itu, terdapat sebuah bangunan parkir kereta bertingkat (MSPR) yang menempatkan 1,180 petak parkir kereta dan 252 petak parkir motosikal.[9]
Bagi penumpang yang ingin menukar laluan di stesen ini perlu membeli tiket baharu di stesen ini. Hal ini demikian kerana KTM dan MRT menggunakan sistem tiket yang berlainan kerana dioperasikan oleh dua syarikat berbeza.
Perkhidmatan Bas
suntingLaluan bas Rapid KL Korridor Cheras 450, T451, T461, T462, T463 dan T464 berkhidmat di stesen ini.
Laluan[10] | Asalan | Destinasi | Via |
---|---|---|---|
450 | Hab Lebuh Pudu | Terminal Reko | Jalan Pudu Jalan Pasar Jalan Cheras KG22 AG13 Maluri Taman Pertama KG24 Taman Midah KG25 Taman Mutiara Leisure Mall Taman Suntex Lebuhraya Cheras–Kajang KG31 Bukit Dukung Simpang Balak Sungai Sekamat KG33 Sungai Jernih KPJ Kajang Bandar Kajang KG35 KB06 Kajang Reko Sentral KB06A Kajang 2 |
451 | KG35 KB06 Kajang | KT3 PY41 Putrajaya Sentral | Hentian Kajang Kompleks PKNS Bangi SK Kampung Abu Bakar Baginda Presint 15 Putrajaya Kompleks F Putra Square, Putrajaya Putrajaya Presint 2,3,4 |
T451 | KG34 Stadium Kajang | Universiti Kebangsaan Malaysia | Jalan Besar, Kajang KG35 KB06 Kajang Jalan Reko Reko Sentral KB06A Kajang 2 Hentian Kajang |
T461 | KG35 KB06 Kajang | Taman Kajang Utama | Jalan Reko Lebuhraya Kajang Silk Kajang Utama |
T462 | KG35 KB06 Kajang | Bandar Baru Bangi Seksyen 8 | Jalan Reko Reko Sentral Bangi Seksyen 4 Tambahan Bangi Seksyen 7 Sungai Ramal Kompleks PKNS Bangi Bangi Seksyen 8 & 9 (Bandar Baru Bangi) |
T463 | KG35 KB06 Kajang | Bandar Baru Bangi Seksyen 4 | Jalan Reko Reko Sentral Bangi Seksyen 4 Tambahan Petronas UNIKEB 2 |
T464 | KG34 Stadium Kajang
Pintu A |
Bandar Baru Bangi Seksyen 16 | Persiaran Kemajuan Bangi Gateway Teras Jernang Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) KB07 UKM Sungai Tangkas Hentian Kajang KB06A Kajang 2 Reko Sentral Jalan Reko Bandar Kajang Jalan Besar, Kajang |
Pintu stesen
suntingTerdapat dua pintu masuk dan keluar stesen di Stesen MRT Kajang. Masing-masing terletak di lokasi yang berbeza dan kedua-dua pintu masuk dan keluar berada di kedua-dua sisi trek stesen KTM, dengan lif, eskalator dan tangga yang menuju ke jalan umum untuk stesen KTM dan MRT. Perkhidmatan bas pengantara hanya beroperasi di Pintu A bertempatkan di Jalan Reko. Kedudukan Pintu A stesen terletak di barat stesen berdekatan dengan Kuil Sri Subramaniya Swami dan Taman Hijau manakala kedudukan Pintu B stesen terletak di timur stesen berdekatan dengan Sekolah Kebangsaan Jalan Bukit Satu, Sekolah Kebangsaan (2) Jalan Bukit dan bangunan parkir bertingkat.[11]
Stesen Laluan Kajang | |||
Pintu | Lokasi | Destinasi | Gambar |
---|---|---|---|
A | Jalan Reko |
Hab bas pengantara, teksi serta kenderaan peribadi. Sri Subramaniya Swami Temple Madrasah Assiratul Mustaqeem |
|
B | Jalan Bukit |
Perhentian teksi SK Jalan Bukit Satu SK Jalan Bukit SMK Jalan Bukit Kolej Universiti New Era Resource Centre for Nanyang University |
Galeri
suntingAm
sunting-
Laman utama stesen Kajang.
Stesen MRT
sunting-
Tangga gerak menuju ke platform stesen.
-
Permandangan Kajang dari platform stesen.
-
Papan tanda elektronik di stesen MRT Kajang menunjukkan bahawa ini ialah stesen terminal.
-
Pandangan pintu masuk stesen MRT Kajang ketika pembinaan.
KTM
suntingLihat Juga
suntingRujukan
suntingPetikan
sunting- ^ "Rapid Bus Line 450". Moovit. Feb 21, 2016. Dicapai pada October 15, 2018.
- ^ "MRT Feeder Bus Line T451". Moovit. Mar 6, 2018. Dicapai pada October 15, 2018.
- ^ "List of RapidKL MRT Feeder Bus". myRapid. Dec 14, 2016. Dicapai pada Oct 15, 2018.
- ^ Bernama (2019-09-30). "RapidKL lanjut waktu operasi sempena ambang tahun baru 2020". Malaysia Kini. Dicapai pada 2021-10-18.
- ^ Meng Yew Choong (26 Nov 2014). "Finalised names of 31 MRT stations revealed". The Star (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 28 Mei 2019. Dicapai pada 28 Mei 2019.
- ^ Mohamed 1985, m/s. 55.
- ^ Fuad, Faris (15 Dec 2016). "MRT Fasa 2: Laluan Muzium Negara-Kajang dibuka Isnin ini". Berita Harian. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 Nov 2018. Dicapai pada 22 Nov 2018.
- ^ "Kajang — MRT Corp". MRT Corp. 15 Mei 2018. Dicapai pada 30 Mei 2019.
- ^ "Park N' Ride — MSPR Kajang". MRT Corp. 12 Jan 2019. Dicapai pada 29 Mei 2019.
- ^ "Rapid KL & MRT Feeder Bus Service Info" [Maklumat Perkhidmatan Bas Rapid KL dan Bas Pengantara MRT]. RapidKL (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 9 Julai 2022.
- ^ "Kajang MRT Station". Greater Kuala Lumpur (dalam bahasa Inggeris). 2019-04-29. Dicapai pada 2019-04-29.
Bibilografi
sunting- Mohamed, Alias (1985). Malayan Railway: 100 years, 1885-1985. AMW Communications Management.