Messerschmitt Me 210
Messerschmitt Me 210 adalah sebuah pesawat pejuang berat dan serangan darat Jerman semasa Perang Dunia II. Me 210 telah dire bagi mengantikan Bf 110 dalam peranan pejuang berat; proses rekabentuknya bermula sebelum meletusnya perang. Contoh pertama pesawat Me 210 sedia pada 1939, tetapi memiliki ciri-ciri penerbangan yang lemah. Program ujian operasi berskala besar yang dilakukan sepanjang tahun 1941 dan awal 1942 tidak berjaya menyelesaikan masalah pada pesawat. Rekabentuk ini akhirnya memasuki perkhidmatan terhad pada tahun 1943, tapi hampir serta merta digantikan dengan pesawat pengantinya, Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet"). Me 410 adalah sebuah terbitan dari pembangunan ke atas Me 210. Kegagalan pembangunan program Me 210 bermakna Luftwaffe terpaksa terus menggunakan pesawat Bf 110 yang usang.
Me 210 | |
---|---|
Sebuah pesawat Luftwaffe Me 210 A-1 dari skuadron ujian Versuchsstaffel 210, di ruang udara Perancis pada 1942 | |
Peranan | Pejuang berat, Pesawat serangan darat Pejuang pengebom, Pemusnah pengebom, Pengebom junam |
Pengeluar | Messerschmitt, Dunai Repülőgépgyár Rt. |
Penerbangan pertama | September 1939 |
Diperkenalkan | 1943 |
Dihentikan | 1945 |
Syarikat penerbangan utama | Luftwaffe Hungary |
Jumlah dibina | 90 unit lengkapa dan 320 separuh lengkap di Jerman, 272 di Hungary |
Dibangunkan dari | Bf 110 |
Variasi | Me 410 |
Rujukan
sunting- "Hornisse...The Last Zerstorer". Air International, October 1981, Vol. 21 No. 4. ISSN 0306-5634. pp. 181–185, 197–200.
Pautan luar
suntingWikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Messerschmitt Me 210. |
- German WW II manual for Me 210's armament
- Me 210 and Me 410 video, showing various features of the aircraft, much of it wartime footage
Templat:Messerschmitt aircraft Templat:RLM aircraft designations