Fuji Speedway adalah sebuah litar perlumbaan yang digunakan untuk perlumbaan Japan GT dan perlumbaan Formula Satu. Litar ini terletak di kaki Gunung Fuji, di Oyama, Daerah Sunto, Wilayah Shizuoka, Jepun. Ia dibina pada awal tahun 1960-an dan menjadi tuan rumah perlumbaan Formula Satu pertama di Jepun pada tahun 1976. Pada tahun 1980-an, Fuji Speedway telah digunakan untuk FIA World Sportscar Championship dan perlumbaan kebangsaan. Asalnya diuruskan oleh Mitsubishi Estate Co, Fuji Speedway telah diambil alih oleh Toyota Motor Corporation pada tahun 2000. Litar ini menjadi tuan rumah untuk Grand Prix Jepun pada tahun 2007, selepas ia tidak diadakan selama 30 tahun, untuk menggantikan Litar Suzuka, yang dimiliki oleh Honda[1] Selepas Fuji Speedway menjadi tuan rumah untuk perlumbaan 2008, Grand Prix Jepun kembali ke Suzuka bagi tahun 2009. Fuji Speedway dikenali untuk mempunyai salah satu jalan lurus terpanjang di litar sukan permotoran, 1.5 km (0,93 batu) panjang.[2]

Fuji International Speedway
LokasiOyama, Suntō District, Shizuoka Prefecture, Jepun
Zon masaGMT +9
Acara utamaGrand Prix Jepun
Super GT
Formula Nippon
MFJ Superbike
D1 Grand Prix
Laman webhttps://www.fsw.tv/, https://www.fsw.tv/en/
Ke-5 dan konfigurasi terkini (2005–present)
Jarak4.563 km (2.835 miles)
Selekoh16
Rekod pusingan perlumbaan1:18.426 (Brazil Felipe Massa, Ferrari F2008, 2008)
Konfigurasi ke-4 (1993–2004)
Jarak4.469 km (2.777 miles)
Selekoh12
Rekod pusingan perlumbaan1:14.854 (Jepun Takuya Kurosawa, Lola, Formula 3000, 2000)
Konfigurasi ke-3 (1986-1992)
Jarak4.440 km (2.759 miles)
Selekoh10
Rekod pusingan perlumbaan1:14:088 (Jepun Kazuyoshi Hoshino, R92CP, JSPC, 1992)
Konfigurasi ke-2 (1975–1985)
Jarak4.360 km (2.709 miles)
Selekoh8
Rekod pusingan perlumbaan1:10.02 (Jerman Stefan Bellof, Porsche 956, Mount Fuji 1000 km 1983, 1983)
Litar asal (1965–1974)
Length6 km (3.728 miles)
Turns15
Race lap record1:32:57 (Australia Vern Schuppan, March-Ford F2, Grand Prix Jepun 1973)

Rujukan

sunting

Pautan luar

sunting