Northrop Grumman B-2 Spirit merupakan sebuah pesawat pengebom, pelbagai peranan dan halimunan milik Tentera Udara Amerika Syarikat. Pesawat ini berupaya untuk membawa dan melancarkan senjata kenvensional dan nuklear. Pembangunannya merupakan penanda aras dalam program pemodenan Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat. Teknologi halimunan pesawat pada B-2 bertujuan untuk membantu untuk menyelamatan diri semasa melaksanakan misi menembusi sistem pertahanan udara dan anti pesawat musuh yang mana sukar untuk dilakukan oleh pesawat tempur biasa. Walaupun begitu, pesawat B-2 Spirit tidak mampu terbang laju dan senang dimusnahkan sekiranya dikesan atau dilihat.

B-2 Spirit
B-2 Spirit milik Tentera Udara A.S.
Peranan Pesawat pengebom halimunan
Pengeluar Northrop Corporation
Northrop Grumman
Penerbangan sulung 17 Julai 1989
Mula digunakan April 1997
Status Aktif
Pengguna utama Tentera Udara Amerika Syarikat
Jumlah dibina 21 buah[1][2]
Kos seunit AS$ 737 juta (kos perolehan purata pada 1997)[3]
AS$ 2.1 bilion (kos purata keseluruhan program 1997)[3]

Spesifikasi (B-2A Block 30)

sunting
 
Orthographically projected diagram of the B-2 Spirit

Data dari Global Security[4]

Ciri umum

Prestasi

Persenjataan

  • 2 ruang dalam untuk menyimpan senjata sehingga 22,700 kg.
  • 80× bom kelas 500 paun (Mk-82) yang dipasang pada rak bom
  • 36× bom kelas 750 paun yang dipasang pada rak bom
  • 16× senjata kelas 2000 paun seperti (Mk-84, JDAM-84, JDAM-102) yang dipasang pada rak pelancar berputar.
  • 16× sentaja nuklear B61 atau B83 yang dipasang pada rak pelancar berputar.

Peningkatan yang dilakukan pada sistem avionik dan peralatan membolehkan B-2A untuk membawa JSOW dan GBU-28. Pesawat B-2 Spirit juga digunakan untuk menghantar AGM-158 JASSM apabila peluru berpandu ini mula memasuki perkhidmatan.

Senarai pesawat pengebom B-2 Spirit

sunting
 
B-2 Spirit menggugurkan bom Mk.82 semasa melakukan latihan tembakan peluru hidup berdekatan Pt. Mugu di Laut Pasifik.
 
B-2 terbang melintasi Sungai Mississippi, St. Louis, Missouri dengan berlatar belakang Gateway Arch dan Stadium Busch.
No. pesawat No. Blok[5] No. siri Nama rasmi Status
AV-1 Ujian 82-1066 Spirit of America Aktif
AV-2 Ujian 82-1067 Spirit of Arizona Aktif
AV-3 Ujian 82-1068 Spirit of New York Aktif, Ujian penerbangan
AV-4 Ujian 82-1069 Spirit of Indiana Aktif
AV-5 Ujian 82-1070 Spirit of Ohio Aktif
AV-6 Ujian 82-1071 Spirit of Mississippi Aktif
AV-7 10 88-0328 Spirit of Texas Aktif
AV-8 10 88-0329 Spirit of Missouri Aktif
AV-9 10 88-0330 Spirit of California Aktif
AV-10 10 88-0331 Spirit of South Carolina Aktif
AV-11 10 88-0332 Spirit of Washington Aktif
AV-12 10 89-0127 Spirit of Kansas Terhempas 23 Februari 2008
AV-13 10 89-0128 Spirit of Nebraska Aktif
AV-14 10 89-0129 Spirit of Georgia Aktif
AV-15 10 90-0040 Spirit of Alaska Aktif
AV-16 10 90-0041 Spirit of Hawaii Aktif
AV-17 20 92-0700 Spirit of Florida Aktif
AV-18 20 93-1085 Spirit of Oklahoma Aktif
AV-19 20 93-1086 Spirit of Kitty Hawk Aktif
AV-20 30 93-1087 Spirit of Pennsylvania Aktif
AV-21 30 93-1088 Spirit of Louisiana Aktif
AV-22/AV-165 dibatalkan
Sumber: FAS.org[6]

Lihat juga

sunting

Pembangunan berkaitan

Rujukan

sunting
  1. ^ Fakta Northrop B-2A Spirit Muzium Kebangsaan Tentera Udara A.S
  2. ^ "AIR FORCE Magazine: 2007 Almanak; Galeri senjata" (PDF). Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2008-10-03. Dicapai pada 2008-05-29.
  3. ^ a b United States General Accounting Office (GAO) B-2 Bomber: Cost and Operational Issues (Letter Report, 08/14/97, GAO/NSIAD-97-181).
  4. ^ B-2 specifications, GlobalSecurity.com All 21 aircraft were upgraded to Block 30 standard.
  5. ^ Kesemua 21 buah pesawat dinaik taraf ke standard Blok 30.
  6. ^ Halaman B-2 di fas.org

Bibliografi

sunting

Pautan luar

sunting