STS-41-D
STS-41-D (dahulunya STS-14) ialah penerbangan ke-12 program Space Shuttle NASA, dan misi pertama Space Shuttle Discovery. Ia dilancarkan dari Pusat Angkasa Kennedy, Florida, pada 30 Ogos 1984, dan mendarat di Pangkalan Tentera Udara Edwards, California, pada 5 September 1984. Tiga satelit komunikasi komersial telah dikerahkan ke orbit semasa misi enam hari, dan sejumlah eksperimen saintifik telah dijalankan, termasuk prototaip tatasusunan suria boleh dilanjutkan yang akhirnya akan membentuk asas tatasusunan suria utama di Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS).
 Tatasusunan solar OAST-1 dalam penerbangan | |||||
| Jenis misi | Penggunaan satelit | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pengoperasi | NASA | ||||
| Jangka masa misi | 6 hari, 56 minit, 4 saat | ||||
| Jarak kembara | 4,010,000 km (2,490,000 bt) | ||||
| Bilangan orbit | 97 | ||||
| Ciri kapal angkasa lepas | |||||
| Kapal angkasa lepas | Bolak-balik angkasa lepas Discovery | ||||
| Berat berlepas | 119,511 kg (263,477 lb) | ||||
| Berat pendaratan | 91,418 kg (201,542 lb) | ||||
| Berat muatan | 18,681 kg (41,185 lb) | ||||
| Krew | |||||
| Bilangan krew | 6 | ||||
| Ahli-ahli |
| ||||
| Permulaan misi | |||||
| Tarikh pelancaran | 30 Ogos 1984, 12:41:50 UTC (8:41:50 am EDT) | ||||
| Tapak pelancaran | Kennedy, LC-39A | ||||
| Kontraktor | Rockwell International | ||||
| Pengakhiran misi | |||||
| Tarikh pendaratan | 5 September 1984, 13:37:54 UTC (6:37:54 am PDT) | ||||
| Tapak pendaratan | Pangkalan Tentera Udara Edwards, Landasan 17 | ||||
| Parameter orbit | |||||
| Sistem rujukan | Orbit geosentrik[1] | ||||
| Rejim | Orbit Bumi Rendah | ||||
| Perigee | 346 km (215 bt) | ||||
| Apogee | 354 km (220 bt) | ||||
| Kecenderungan | 28.50° | ||||
| Tempoh | 90.60 minit | ||||
| Peralatan | |||||
| Sistem Elektroforesis Aliran Berterusan (CFES) | |||||
 Lencana misi STS-41-D
| |||||
Misi itu ditangguhkan lebih daripada dua bulan dari tarikh pelancaran asalnya yang dirancang, setelah mengalami pelancaran pertama program Space Shuttle yang dibatalkan pada T-6 saat pada 26 Jun 1984.
Anak kapal
sunting| Kedudukan | Angkasawan | |
|---|---|---|
| Komander | Henry W. Hartsfield Jr. | |
| Juruterbang | Michael Coats | |
| Pakar Misi 1 | Richard M. Mullane | |
| Pakar Misi 2 Jurutera Penerbangan |
Steven A. Hawley | |
| Pakar Misi 3 | Judith A. Resnik | |
| Pakar Muatan 1 | Charles D. Walker | |
Tugasan tempat duduk anak kapal
sunting| Tempat duduk[2] | Pelancaran | Pendaratan |  Tempat duduk 1–4 berada di dek penerbangan. Tempat duduk 5–7 berada di geladak tengah. |
|---|---|---|---|
| 1 | Hartsfield | ||
| 2 | Coats | ||
| 3 | Mullane | Resnik | |
| 4 | Hawley | ||
| 5 | Resnik | Mullane | |
| 6 | Walker | ||
| 7 | Tidak digunakan | ||
Latar belakang misi
suntingPelancaran pada asalnya dirancang pada 25 Jun 1984, tetapi disebabkan pelbagai masalah teknikal, termasuk pengembalian semula ke Bangunan Perhimpunan Kenderaan (Vehicle Assembly Building (VAB)) untuk menggantikan Enjin Utama Shuttle Angkasa (SSME) yang rosak, pelancaran telah ditangguhkan selama lebih dua bulan. Percubaan pelancaran pada 26 Jun 1984 menandakan kali pertama sejak Gemini 6A kapal angkasa yang mempunyai krew telah mengalami penutupan enjinnya sejurus sebelum dilancarkan.