Wikipedia

Insiden Kemarahan Kacang

Insiden kemarahan kacang, juga disebut sebagai nutrage (Korea: 땅콩 회항, Ttangkong hoehang), ialah kejadian kemarahan udara yang berlaku pada 5 Disember 2014, di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy di New York City . Naib presiden Korean Air Heather Cho (Cho Hyun-ah), tidak berpuas hati dengan cara seorang pramugari menghidangkan kacang di dalam pesawat, memerintahkan pesawat untuk kembali ke pintu sebelum berlepas.

Penumpang kelas Pertama, termasuk Cho, diberi kacang yang dimasukkan ke dalam bungkusan asalnya — sesuai dengan prosedur syarikat penerbangan. Ini diberikan kepada semua penumpang kelas Pertama sebagai makanan ringan. Tapi, Cho mengharapkan mereka disajikan di pinggan di kelas satu. Dia bertanya kepada ketua kru kabin mengenai prosedur standard penyediaan kacang. Setelah konfrontasi yang panas, Cho menyerangnya dan memerintahkannya keluar dari pesawat, memerlukan kembali ke pintu pagar dan menunda penerbangan sekitar 20 minit.

Ketika kejadian itu menjadi terbuka, Cho dan Korean Air dikritik hebat, dan setelahnya, Cho mengundurkan diri dari satu diantara daripada beberapa jawatan eksekutifnya di Korean Air. Dia kemudian didapati bersalah di mahkamah Korea Selatan yang menghalang keselamatan penerbangan dan dijatuhkan hukuman penjara dua belas bulan (1 Tahun), yang mana dia menjalani hukuman lima bulan. Anak Kapal dan ketua kru kabin kembali ke posisi mereka menjelang April 2016.

Kejadian awal dan serta laporan rasmi

sunting
 
Kacang macadamia dalam mangkuk

pada Tarikh Pada 5 Disember 2014, Heather Cho ( nama Korea : Cho Hyun-ah; Hangul: 조현아), seorang ahli perniagaan yang merupakan anak perempuan pengerusi dan CEO Korean Air ketika itu, Cho Yang-ho, menaiki Penerbangan 86 Korean Air di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy, yang memiliki destinasi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon di Seoul . [1] Sebelum berlepas, dia dihidangkan kacang macadamia dalam beg tertutup dan bukannya di atas pinggan. [2] [3] [4]

Selepas disajikan kacang dalam beg, Cho menegur pramugari Kim Do-hee, [4] [5] dan memanggil ketua kru kabin Park Chang-jin, untuk mengadu. Didakwa bahawa, atas perintah Cho, ketua dipaksa berlutut di hadapannya dan meminta pengampunan. Cho berulang kali memukul buku jari Chang-jin dengan tepi tablet digital, dan segera menolaknya . [6] Cho memerintahkan ketua untuk turun dari pesawat, dan meminta teksi untuk kembali ke pintu masuk lapangan terbang. Kejadian itu menimbulkan kelewatan kira-kira 20 minit untuk penerbangan dengan 250 orang di dalamnya. Ketua itu didakwa pada awalnya setuju dengan eksekutif untuk tidak membuat pernyataan awam dan mendedahkan kejadian itu kepada pegawai, tetapi ketika dia dan pramugari mendengar tentang cubaan Cho untuk menyebarkan khabar angin palsu mengenai hubungan seksual antara pramugari dan ketua, dia memutuskan untuk mengajukan aduan yang rasmi. [3] [7] [8]

Syarikat Penerbangan Korean Air mengeluarkan permintaan maaf kepada penumpang, tetapi berusaha membenarkan tindakan Cho, dengan mengatakan itu sesuai dengan tugasnya untuk memeriksa keselamatan dalam penerbangan dan keselamatan pesawat. Mereka meminta maaf atas kesukaran tersebut. [3] [8] Pada mulanya, menteri Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan mengatakan bahawa Lembaga Siasatan Kemalangan Penerbangan dan Keretapi sedang menyiasat kes tersebut. Seorang penumpang kelas Pertama yang terkilan menghubungi syarikat penerbangan mengenai kejadian yang dia amati, dan menerima model pesawat dan kalendar melalui pos dengan meminta maaf. [9]

Kontroversi

sunting

Berikutan pemecatan pramugari, syarikat penerbangan menghubunginya lebih dari belasan kali, menekannya untuk memberitahu pihak berkuasa pengangkutan Korea Selatan bahawa dia telah mengundurkan diri secara sukarela. sebanyak Dua anggota pasukan penyiasat yang ditugaskan untuk kejadian itu ialah bekas pekerja Korean Air. [10] Menteri Pengangkutan Suh Seoung-hwan menyatakan keyakinan bahawa pasukan itu akan menjalankan siasatan mereka secara bebas dan adil. Namun, pramugari itu percaya bahawa siasatan pemerintah tidak adil, dan sebaliknya melaporkan kejadian itu secara langsung kepada media, sehingga menimbulkan kerisauan kepada orang ramai. [1] Suh berjanji akan merujuk perkara itu kepada jaksa dan meminta "hukuman yang ketat" jika siasatan menunjukkan adanya kolusi dengan syarikat penerbangan itu. Penggubal undang-undang ragu-ragu dan mahu Lembaga Audit dan Pemeriksaan campur tangan.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (May 2020)">petikan diperlukan</span> ] Selepas kejadian itu diumumkan, diketahui bahawa Cho telah menyerang seorang anak kapal pada tahun 2013 setelah dihidangkan mee ramen yang dimasak dengan tidak betul. Kejadian ini telah disembunyikan oleh syarikat penerbangan yang tidak melakukan kesalahan. [11] Menurut polis, seorang eksekutif syarikat memerintahkan pekerja untuk menghapus rekod kejadian kemarahan kacang. [12] Juga diketahui bahawa wakil Heather Cho, Korean Air, menekan para mangsa (pramugari dan ketua) untuk berbohong mengenai insiden itu, dan meremehkan apa yang berlaku ketika disoal siasat secara terbuka. Tetapi saksi yang tidak berafiliasi (termasuk penumpang kelas Pertama) mengesahkan akaun mangsa dengan menjelaskan bagaimana Cho melemparkan bungkus kacang dan menyerang pekerja secara fizikal, dan rancangan itu dibocorkan, sehingga menimbulkan kontroversi lebih jauh. [13] Cho sendiri menolak tindakan sedemikian walaupun terdapat keraguan yang meluas. [14]

Ketika kejadian itu menjadi awam, ada kemarahan popular terhadap Cho dan Syarikat Penerbangan Korean Air. Korean Air bertindak balas terhadap kemarahan masyarakat dengan memaksa Cho untuk melepaskan jawatannya sebagai naib presiden. [15] [16] Dia pada awalnya mengatakan akan mengundurkan diri dari semua jawatan, tetapi sebenarnya mengekalkan kedudukannya sebagai ketua Syarikat Penerbangan Korean Air, presiden KAL Hotel Network (Rangkaian Hotel KAL) dan Hanjin Tour (Lawatan Hanjin). [8] Walaupun awalnya ditutup, tuduhan jenayah kemudian dikenakan terhadapnya. [17] Diperkirakan bahawa Syarikat Penerbangan Korean Air boleh didenda sekitar AS $ 2 juta. [18] Cho menghadiri siasatan Lembaga Penyiasatan Kemalangan Penerbangan dan Keretapi pada 12 Disember, [19] dengan mengatakan dia akan meminta maaf kepada ketua kru kabin dan anak kapal yang dimaksud. [7] Ayah Cho, ketua Syarikat Penerbangan Korean Air, Cho Yang-ho, juga meminta maaf atas tindakan bodoh anak perempuannya. Heather Cho mengunjungi rumah ketua kru kabin dan pramugari untuk meminta maaf secara peribadi, tetapi meninggalkan catatan kerana mereka tidak ada di rumah. [20]

satu diantara sebab berlakunya liputan media mengenai kejadian itu, khususnya di Korea Selatan, adalah kerana ia menggambarkan kekuatan yang meluas (dan penyalahgunaannya) yang dimiliki oleh anggota perniagaan keluarga Korea Selatan ( chaebols ). [21] [22] [23] Kadar penumpang dalam penerbangan domestik Syarikat Penerbangan Korean Air turun sebanyak 6.6% pada Bulan Disember Tahun 2014, berbanding tahun sebelumnya. [24]

Pengadilan

sunting

Percubaan

sunting

Pada Tarikh 12 Januari 2015, seorang anggota Majlis Nasional Korea Selatan mengeluarkan surat-surat dari dakwaan Cho yang menunjukkan untuk kali pertama bahawa kacang macadamia disajikan dengan betul dalam beg, menurut manual syarikat penerbangan itu. Selanjutnya, Cho telah diberitahu tentang hal ini, dan alasan khusus yang dia berikan untuk pemecatan ketua kru kabin ialah kerana dia tidak memberitahunya sebelumnya. [25]

Perbicaraan bermula pada 19 Januari di Mahkamah Daerah Seoul Barat dengan terdakwa menolak semua tuduhan. [26] Ketika ayah Cho muncul di mahkamah, dia menegaskan bahawa ketua dapat bekerja dengan tanpa kekurangan. Walaupun ada panggilan mahkamah, ketua tidak hadir di mahkamah. Pramugari yang menghidangkan kacang itu muncul, dan memberi kesaksian bahawa Cho telah mendorongnya dan membuatnya berlutut. Dia juga mengatakan bahawa dia telah ditawarkan jawatan mengajar di sebuah kolej yang berafiliasi dengan KAL. [27]

Pada Tarikh 12 Februari 2015, Cho dijatuhkan hukuman penjara satu tahun kerana menghalang keselamatan penerbangan. Mahkamah Daerah Seoul Barat menjatuhkan hukuman itu kepada Cho semasa perbicaraan, [28] [29] mengatakan bahawa dia bersalah mengubah rancangan penerbangan, suatu kesalahan yang membawa hukuman penjara hingga sepuluh tahun.

Pada Tarikh 22 Mei 2015, di Mahkamah Tinggi Seoul, dia didapati tidak bersalah mengubah laluan pesawat. Hukuman itu dikurangkan menjadi 10 bulan, ditangguhkan selama dua tahun dan dia dibebaskan serta-merta, [30] setelah menjalani hukuman penjara selama lima bulan. [31]

Saman sivil

sunting

Pramugari, Kim Do-hee, dan ketua kru kabin, Park Chang-jin, mengajukan gugatan sivil di Mahkamah Agung Negeri Bahagian New York pada Bulan Mac Tahun 2015 terhadap kedua-dua Cho dan syarikat penerbangan, meminta ganti rugi atas tuduhan lisan dan serangan fizikal oleh Cho. Dia diwakili oleh dua firma undang-undang dan menuntut ganti rugi kompensasi dan hukuman yang tidak ditentukan. Kim juga menuduh bahawa dia ditekan oleh syarikat penerbangan itu untuk berbohong kepada penyiasat pemerintah dalam usaha untuk menutupi insiden itu dan juga tampil di depan umum dengan Cho untuk membantu "memulihkan imej publik Cho". [5] [32] Kedua-dua kes tersebut ditolak kerana "semua pihak (yang bersangkutan), bukti, dan saksi" berada di Korea Selatan. [33]

Dengan saman yang berasingan, Mahkamah Daerah Seoul Barat memerintahkan agar Syarikat penerbangan Korean Air membayar pramugari 20 juta KRW (sekitar 18,000 USD) kerana berusaha memaksanya untuk menjatuhkan kes itu. Dia juga berhak mendapat 30 juta KRW (sekitar 27,000 USD) sebagai pampasan atas serangan dan penghinaan terhadap Cho. [34]

Selepas Insiden

sunting

Peningkatan jumlah penjualan Kacang macadamia

sunting

Penjualan kacang macadamia di Korea Selatan menjadi meningkat hampir 250 peratus sejurus selepas kejadian itu. [35] [36] [37]

Parodi televisyen

sunting

Pada Tarikh 14 dan 28 Disember, rancangan komedi Ahad Korea, Gag Concert menyiarkan sebuah parodi dalam rancangan televisyen komedi lakarannya. [38] [39] Sebagai tetamu Radio Star dan rancangan TV lain, Kang Kyun-sung, penyanyi di Korea Selatan, mendapat populariti dengan meniru ekspresi wajah yang ditunjukkan Cho ketika diadili di mahkamah. [40] Drama Korea Selatan Persevere, Goo Hae-Ra di saluran Mnet menyertakan parodi yang difilemkan dari kejadian itu, tetapi atas sebab yang tidak diketahui, ia tidak disiarkan. Terdapat kecurigaan bahawa tekanan telah diberikan dari chaebol (perniagaan milik keluarga Korea) untuk menghentikan siaran itu, tetapi pihak produksi menolaknya. [41]

Gapjil

sunting

Kejadian itu membantu mempopularitikan neologisme Korea Gapjil ( Hangul : 갑질), merujuk kepada sikap atau tindakan sombong dan otoriter orang yang mempunyai kedudukan berkuasa terhadap orang lain. [42]

Lihat juga

sunting
  • 2014 dalam penerbangan
  • Senarai kejadian kemarahan dalam penerbangan

Rujukan

sunting
  1. ^ a b "Flight Attendant Kicked Off Korean Air Flight Alleges Cover-Up". The New York Times. December 18, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 24, 2014.
  2. ^ "South Korea probes reports airline boss' daughter ordered attendant off plane". Yahoo! News Canada. Reuters. December 8, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 14, 2014.
  3. ^ a b c Nam, In-soo (December 8, 2014). "Korean Air Executive Ejects Crew Member After Poor Nut Service". The Wall Street Journal. Diarkibkan daripada yang asal pada December 12, 2014. Dicapai pada December 19, 2014.
  4. ^ a b Han, Yeonghye (December 8, 2014). "조현아 대한한공 부사장, '땅콩' 봉지째 받고 이륙 지연". Joongang Ilbo (dalam bahasa Korea). Diarkibkan daripada yang asal pada December 30, 2014. Dicapai pada December 26, 2014.
  5. ^ a b Lee, Youkyung. "Nut rage flight attendant sues Korean Air, former exec". Diarkibkan daripada yang asal pada March 13, 2015. Dicapai pada March 11, 2015.
  6. ^ "'Nut rage': Prosecutors seek arrest for Korean Air executive". BBC News. Diarkibkan daripada yang asal pada August 9, 2017.
  7. ^ a b "Korean Air executive apologizes for macadamia nut controversy". December 12, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 27, 2014. Dicapai pada December 26, 2014. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  8. ^ a b c "조현아 대한항공 부사장 '땅콩리턴' 논란, 출발에서 현재까지" [Heather Cho Vice president of Korean Air 'nuts rage controversy' from start to end]. KyungHyang (dalam bahasa Korea). December 10, 2014. Dicapai pada December 19, 2014.
  9. ^ "'땅콩회항' 일등석 승객 "조현아,고성·파일 던져"". NAVER (dalam bahasa Korea). December 13, 2014. Dicapai pada January 19, 2015.
  10. ^ "Daily News from Korea – Transport Ministry Must Submit to Independent Probe". The Chosun Ilbo (English Edition). Diarkibkan daripada yang asal pada December 26, 2014.
  11. ^ "'땅콩 회항' 조현아 부사장은 누구? 남편은 성형외과 의사 지난해 원정출산". Busan Times (dalam bahasa Korean). December 9, 2014.CS1 maint: unrecognized language (link)
  12. ^ "Court issues arrest warrant against Korean Air heiress in 'nut rage' case". The Straits Times. Diarkibkan daripada yang asal pada December 30, 2014.
  13. ^ "Korean Air to be sanctioned for 'Nut Rage' Nepotism Fiasco". Flight Club. Paul Thompson. Diarkibkan daripada yang asal pada December 27, 2014. Dicapai pada December 18, 2014.
  14. ^ "Korean Air chairman's daughter denies conspiring in nut-rage coverup". The Guardian. Diarkibkan daripada yang asal pada January 19, 2015. Dicapai pada January 19, 2015.
  15. ^ "Korean Air chief's daughter resigns after causing social uproar". Global Post. December 9, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 22, 2014.
  16. ^ "Korean Air 'nut rage' executive Heather Cho resigns". BBC. December 9, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 25, 2014.
  17. ^ "Arrest warrant sought for Korean Air heiress Heather Cho over outburst of macadamia nut service". ABC News. Australia. December 24, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada August 15, 2015. Dicapai pada November 9, 2015.
  18. ^ "South Korea investigate Korean Air over Heather Cho outburst of nut service; company faces $2m fine". ABC News. Australia. December 16, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada December 30, 2014.
  19. ^ Hae-sik, Park (December 12, 2014). "조현아 전 부사장 "사무장·승무원 직접만나 진심으로 사과하겠다"" [Heather Cho "I'll apology to Chief and flight attendant directly"]. Dong-a Ilbo (dalam bahasa Korea). Diarkibkan daripada yang asal pada December 30, 2014. Dicapai pada December 26, 2014.
  20. ^ "'Nut rage': Former Korean Air executive visits air stewards". BBC News. Diarkibkan daripada yang asal pada December 27, 2014. Dicapai pada January 19, 2015.
  21. ^ "Why 'nut rage' is such a big deal in South Korea". Washington Post. December 12, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada June 29, 2015.
  22. ^ Smith, Geoffrey (December 9, 2014). "Korea's Nut Rage scandal ends with victory for the little people". Diarkibkan daripada yang asal pada December 31, 2014. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  23. ^ "'Nut rage' exposes the many cracks in South Korea's elite". The Independent. London. December 12, 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada February 8, 2018.
  24. ^ "大韓航空の国内線利用者６．６％減、"ナッツリターン"が影響か". 中央日報 (dalam bahasa Jepun). January 18, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada January 19, 2015. Dicapai pada January 19, 2015.
  25. ^ "責任者に「全部おまえのせい」＝大韓航空前副社長が「逆ギレ」―ナッツ事件・韓国". Yahoo Japan (dalam bahasa Jepun). Jiji Press. January 16, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada January 16, 2015. Dicapai pada January 16, 2015.
  26. ^ "조현아 첫 공판, 재판정서 '턱 괴고' 있다가 2차례 지적받아...'재판관 심기 불편'" [Heather Cho first trial... She got warned for resting her chin on her hand... Judge in a bad temper]. Asia Economy (dalam bahasa Korea). January 21, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada January 26, 2015. Dicapai pada January 29, 2015.
  27. ^ Park Ha-na (January 30, 2015). "Korean Air chairman Cho testifies in 'nut rage' trial". Korea Herald. Diarkibkan daripada yang asal pada February 1, 2015. Dicapai pada January 31, 2015.
  28. ^ "Korean Air executive jailed in 'nut rage' case". BBC News. February 12, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada February 16, 2015. Dicapai pada February 18, 2015.
  29. ^ Park, Madison; Hancocks, Paula (February 12, 2015). "Korean Air executive jailed over 'nut rage' incident". CNN. Diarkibkan daripada yang asal pada October 12, 2015. Dicapai pada October 2, 2015.
  30. ^ ""坚果返航"二审 赵显娥被判缓刑". 新闻晨报. May 23, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada August 11, 2016. Dicapai pada May 23, 2015.
  31. ^ Sang-Hun, Choe (2017-11-20). "'Nut Rage' Whistle-Blower Says Korean Air Retaliated Against Him". The New York Times (dalam bahasa Inggeris). ISSN 0362-4331. Diarkibkan daripada yang asal pada November 20, 2017. Dicapai pada 2017-11-21.
  32. ^ "'Nut rage' flight attendant sues Korean Air Lines and exec Cho Hyun-ah". cbc.ca. March 11, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada March 11, 2015. Dicapai pada March 11, 2015.
  33. ^ Kim, Bomi (16 April 2016). "'땅콩회항' 피해자, 대한항공 사무장·승무원 1년여 만에 업무 복귀" (dalam bahasa Korea). 경향비즈. Dicapai pada 28 June 2016.
  34. ^ Jeong, Sophie; Berlinger, Joshua. "$18,000 settlement over Korean Air 'nut rage'". CNN.
  35. ^ 긴말 필요없는 그 땅콩…'마카다미아' 인기 폭발 Diarkibkan Disember 15, 2014, di Wayback Machine, 머니투데이
  36. ^ 조현아 부사장 `땅콩리턴` 논란에 `마카다미아` 판매 증가, Maeil Business Newspaper
  37. ^ Kwaak, Jeyup S. (11 December 2014). "'땅콩 리턴' 승자도 있다! 마카다미아 판매량 급증". Wall Street Journal (dalam bahasa Korea). Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-01-23. Dicapai pada 20 August 2018.
  38. ^ "개그콘서트, 땅콩리턴 풍자 "지 마음대로 후진해"". 인사이트 (dalam bahasa Korea). 15 December 2014.
  39. ^ "개그우먼 이현정, 조현아 전 부사장 땅콩회항 패러디…독기 품은 눈빛 '완벽'". Joongang Ilbo (dalam bahasa Korea). 29 December 2014.
  40. ^ "강균성, 조현아 싱크로율 100% 패러디…"그러고 비행기 타지마라" 사진 보니 '충격'". Joongang Ilbo (dalam bahasa Korea). 12 February 2015.
  41. ^ "ナッツ・リターン事件のパロディ、放送されず...ドラマ「七転び八起き、ク・ヘラ」側"圧力なかった"と反論". Kstyle (dalam bahasa Japanese). February 10, 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada February 10, 2015. Dicapai pada February 11, 2015.CS1 maint: unrecognized language (link)
  42. ^ Sang-Hun, Choe (2018-04-13). "Sister of Korean 'Nut Rage' Heiress Accused of Throwing Her Own Tantrum". The New York Times (dalam bahasa Inggeris). ISSN 0362-4331. Dicapai pada 2018-04-16.

Bacaan lanjut

sunting
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Insiden_Kemarahan_Kacang&oldid=5527817"