Bantuan tepi jalan

Bantuan tepi jalan, juga dikenali sebagai perlindungan kerosakan, ialah suatu perkhidmatan yang membantu pemandu kenderaan bermotor, penunggang motosikal atau penunggang basikal yang kenderaan mereka mengalami kegagalan mekanikal yang sama ada tidak dapat diselesaikan oleh pemandu, atau telah menghalang mereka daripada mengangkut kenderaan ke kedai membaiki kereta secara munasabah atau berkesan. Pekerja bantuan tepi jalan menjawab panggilan perkhidmatan untuk memeriksa kenderaan dan cuba melakukan pembaikan yang sesuai. Bantuan tepi jalan mungkin disediakan oleh jabatan pengangkutan, persatuan kereta, penyedia insurans kenderaan atau pertubuhan bantuan tepi jalan yang berdedikasi.

Sejarah

Van bantuan tepi jalan RAC di United Kingdom

Van bantuan tepi jalan Belanda, ANWB

Pemandu kenderaan yang awal selalunya mampu melakukan pembaikan kecil sendiri, tetapi apabila kereta menjadi lebih rumit, ia menjadi lebih sukar untuk dijalankan dengan jayanya. Beberapa kelab permotoran tempatan awal cuba menyokong ahli mereka dengan menggalakkan mereka untuk membantu antara satu sama lain. Satu giliran ahli yang akan membantu ahli lain telah disimpan, dan dalam beberapa kes, wang tunai diketepikan untuk menyewa trak tunda jika perlu.

Kebanyakan persatuan ini adalah kelab berasaskan keahlian dan menyediakan perkhidmatan untuk membantu ahli melalui penggunaan kenderaan bantuan tangkas .

Apabila teknologi komunikasi dan ketersediaan menjadikannya praktikal, rangkaian kotak telefon kecemasan, diletakkan pada selang jarak tertentu di tepi jalan, diperkenalkan di beberapa negara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pemilikan meluas telefon bimbit telah menggantikan keperluan untuk rangkaian telefon kecemasan. Teknologi mudah alih juga telah membawa kepada pembangunan aplikasi percuma dan membolehkan pemandu meminta bantuan di tepi jalan menggunakan aplikasi mudah alih.^[1]^[2]

Penyediaan perkhidmatan

Di sesetengah kawasan, terutamanya di Eropah, terdapat persatuan keahlian kenderaan yang ditaja atau dibenarkan kerajaan, dan perkhidmatan itu mungkin dalam bentuk dasar insurans dengan premium, bukannya yuran langganan ahli.

Perkhidmatan juga mungkin tersedia sebagai sebahagian daripada perkhidmatan syarikat insurans kenderaan, atau syarikat lain yang perniagaan utamanya menawarkan bantuan sedemikian.

Sesetengah pengeluar kereta juga menawarkan bantuan di tepi jalan untuk pelanggan mereka, kadangkala secara percuma untuk beberapa tempoh selepas pembelian kenderaan baharu.

Bantuan

Perlindungan kerosakan mungkin termasuk menghidupkan kereta, mendiagnosis dan membaiki masalah yang menyebabkan kerosakan, menunda kenderaan, membantu menukar tayar pancit, menyediakan sedikit bahan api apabila kenderaan kehabisan, menarik keluar kenderaan yang terperangkap dalam salji atau membantu orang yang terkunci dari kereta mereka.^[3]

Lihat juga

Rujukan

^ "MapQuest, Urgent.ly use Uber's model to create app for roadside assistance". www.washingtonpost.com (dalam bahasa Inggeris). 2014-11-11. Dicapai pada 2014-11-11.
^ "Urgent.ly is like Uber for roadside assistance". www.cnet.com (dalam bahasa Inggeris). 2015-06-11. Dicapai pada 2015-06-11.
^ "Roadside.co.uk - Most Frequent Causes of Breakdowns". Diarkibkan daripada yang asal pada 2021-06-28. Dicapai pada 2021-06-18.

[1] "MapQuest, Urgent.ly use Uber's model to create app for roadside assistance". www.washingtonpost.com (dalam bahasa Inggeris). 2014-11-11. Dicapai pada 2014-11-11.

[2] "Urgent.ly is like Uber for roadside assistance". www.cnet.com (dalam bahasa Inggeris). 2015-06-11. Dicapai pada 2015-06-11.

[3] "Roadside.co.uk - Most Frequent Causes of Breakdowns". Diarkibkan daripada yang asal pada 2021-06-28. Dicapai pada 2021-06-18.

[1]

[2]

[3]