Anzac Parade, Sydney

Anzac Parade
New South Wales
Anzac Parade; New South Wales
	Anzac Parade, Kingsford
Maklumat am
Jenis	Jalan raya
Panjang	13 km (8.1 mi)
Dibuka	1917
Persimpangan utama
North tamat	Moore Park
South tamat	La Perouse
Lokasi
Subbandar utama	Kensington, Kingsford, Maroubra, Matraville, Malabar, Chifley and Little Bay

Anzac Parade ialah jalan utama di subbandar tenggara Sydney, Australia. Ia termasuk sebahagian daripada maraton semasa Sukan Olimpik Musim Panas 2000, dan garis biru yang menandakan laluan maraton masih wujud ke hari ini.

Penjelasan

Anzac Parade bermula di Driver's Triangle, sebuah taman kecil di persimpangan Moore Park Road dan South Dowling Street di Moore Park.^[1] Ia adalah lanjutan dari Flinders Street, di sempadan Surry Hills dan Paddington. Di persimpangan ini terdapat juga pintu masuk ke Eastern Distributor. Jalan itu menerima namanya sebagai ingatan kepada ahli-ahli Angkatan Tentera Australia Pertama (kemudian dikenali sebagai Anzac) yang bergerak di jalan dari berek mereka (kini warisan yang disenaraikan sebagai sebahagian daripada University New South Wales) ke Pelabuhan Sydney, lalu mereka dibawa ke Eropah semasa Perang Dunia I.

Anzac Parade melintasi selatan melalui pinggir bandar Moore Park, Kensington, Kingsford, Maroubra, Matraville, Malabar, Chifley dan Little Bay sebelum berakhir dengan jalan lingkaran di La Perouse. Ia telah ditetapkan Laluan Negeri 70 dari tahun 1974 hingga 2004.

Tanda-tanda utama di sepanjang Anzac Parade termasuk University of New South Wales (UNSW) dan Institut Seni Drama Nasional (dikenali sebagai NIDA), di mana sebilangan pelakon terkenal (termasuk Mel Gibson, Cate Blanchett dan Judy Davis) menerima latihan mereka.

Pada Februari 2015, Albert Cotter Bridge di Anzac Parade dibuka. Jambatan pejalan kaki dan kitaran ini dibina untuk meningkatkan akses ke acara-acara di Sydney Cricket Ground dan Stadium Bola Sepak Sydney.^[2]

Penamaan

Anzac Parade memulakan kehidupan sebagai satu siri jalan raya diskret melalui timur laut Sydney, yang bersatu di bawah satu nama pada tahun 1917. Jalan-jalan ini adalah:

Randwick Road, antara Moore Park dan Alison roads, Moore Park
Eastern Avenue, antara Alison Road dan Lorne Avenue, Kensington
Bunnerong Road, antara Lorne Avenue dan Kingsford Nine Ways
Broad Road, antara Sembilan Cara dan persimpangan Jalan Anzac Parade-Bunnerong pada masa kini di Little Bay
Bunnerong Road, antara Little Bay dan La Perouse.^[3]

Quambi Avenue, yang berlari antara terminal trem La Perouse dan dermaga berdekatan, telah ditambahkan ke Anzac Parade pada bulan November 1934. ^[3]

Pengangkutan awam

Jalan ini disampaikan oleh perkhidmatan bas yang sering digunakan oleh State Transit Authority, termasuk laluan bas Sydney 370, 391-399, 400, L94, M10 dan M50 ke City, Railway Square, Westfield Eastgardens, Coogee, Little Bay dan La Perouse Jalan ini juga mengandungi jalur lorong bas ke persimpangan Alison Road, serta koridor bas selari yang berasingan yang mengiringi laluannya melalui Moore Park. Ia adalah salah satu laluan pengangkutan awam yang paling sibuk di Sydney. Ini disebabkan kekurangan prasarana kereta api di kawasan itu dan Stadium Bola Sepak Sydney, Sydney Cricket Ground, Randwick Racecourse dan Universiti New South Wales, Long Bay Gaol dan NIDA semuanya terletak di jalan ini.

Pada 13 Disember 2012, Kerajaan NSW mengumumkan komitmen untuk membina sebuah CBD dan Light East East dari Circular Quay ke George Street ke Stesen Central, kemudian ke Moore Park dan turun Anzac Parade. Laluan selatan Moore Park itu akan terpecah kepada dua cabang - satu terus turun ke Anzac Parade ke Nine Ways di Kingsford, dan laluan kedua ke Randwick melalui Alison Road.^[4] Kebanyakan laluan bas yang kini menggunaka Anzac Parade untuk mengakses bandar akan digantikan dengan laluan penghubung yang menghubungkan dengan kereta api ringan. Pembinaan bermula pada tahun 2015. Pada bulan April 2016, kerja bermula pada lencongan enam lorong sementara Anzac Parade antara Albert Cotter Bridge dan Lang Road sementara sebuah terowong dibina di bawah jalan. Trafik telah diarahkan ke jalan sementara dari pertengahan 2016. Penjajaran asal telah dikembalikan semula pada April 2017.^[5]

Bahagian selatan Anzac Parade mengekalkan median luas yang digunakan oleh rangkaian tram bekas.

Selatan Kingsford, Anzac Parade dibahagi dengan pembahagi jalan berumput yang luas. Jalur berumput ini dahulunya digunakan oleh perkhidmatan trem. Laluan itu ditutup pada tahun 1961, apabila digantikan dengan bas. ^[6]